Suas peças são compostas por lâminas de aço arqueadas, podendo ser uma ou mais lâminas, que podem ser empilhadas e montadas acima ou abaixo do eixo (mas não em sistemas independentes), além disso, os feixes de molas fazem a ligação do eixo ao chassi. Sua principal função, além de garantir a altura do veículo, é absorver impactos causados pelas irregularidades do solo, e suportar seu peso, por se tratar de um sistema muito mais parrudo que as molas, ele aguenta bastante peso, por isso é o mais usado em caminhões, ônibus e pick-ups.