Este tipo de mola é mais antigo do que o próprio automóvel, tendo sido usado nas primeiras carruagens (a cavalo). Com um layout muito simples, são lâminas de aço sobrepostas, sendo que seu tamanho vai reduzindo conforme se aproxima da base (lembra uma pirâmide, porém invertida), sistema totalmente diferente das molas helicoidais.
Você sabe quais são os tipos de mola que os carros usam? Tá aí uma coisa que a gente normalmente se pergunta quando está trocando o óleo e começa a olhar em baixo do carro (isso quando não acha algum vazamento e você não consegue pensar em mais nada).
As molas são os componentes mais importantes da suspensão de qualquer carro, elas são responsáveis por manter veículo “em pé”, além de realizar a função de absorver impactos do solo, se contraindo ou distendendo de acordo com a superfície.
Transportar cargas é algo que pode parecer simples, mas na prática é bem mais complexo, a escolha de um pneu errado pode gerar alto consumo de combustível ou até mesmo avarias para o caminhão, por isso, é muito importante que o caminhão utilize o pneu correto para o trajeto que foi destinado.
Vamos abordar hoje um tema que influência bastante no conforto de qualquer veículo, os pneus! Pode parecer que não, mas pneus macios aumentam significativamente o conforto do carro. A principio, neste post falaremos dos pneus para carros de passeio e utilitários esportivos, mas futuramente falaremos de outros tipos de veículo também.
Falaremos agora de um tema bem pertinente a quem busca o Anti-Impacto, os tipos de suspensão que existem no mercado. Falaremos sobre cada um de forma resumida, posteriormente faremos uma postagem para cada tipo, explicando todos os detalhes.