Com Anti-Impacto, seu carro filtrará melhor as ondulações da pista, permitindo que ele ande em ruas de paralelepípedo, onduladas e esburacadas com mais conforto e menos final de curso (aquelas batidas secas).
O Anti-Impacto proporcionará mais rigidez a suspensão do carro, diminuindo o levante da traseira e a caída da dianteira em freadas, resultando em menos espaço para frenagens graduais ou bruscas.
Ao fazer curvas em alta velocidade (principalmente em estradas), seu carro tende a inclinar a carroceria dado a força G, causando muito desgaste a suspensão, com Anti-Impacto a inclinação é mínima.
Ruas de terra acabam com a suspensão de qualquer carro, ela sempre trabalha no limite e não há conforto, com Anti-Impacto a suspensão terá sua vida útil estendida e o conforto aumentará significativamente.
Se você costuma levar o carro pras pistas, sentirá uma melhora geral no desempenho do carro, menos distância de frenagem, menos inclinação lateral e mais estabilidade ao passar por partes onduladas na pista.
Os componentes da suspensão do carro são caros e não duram muito em nossas ruas, o Anti-Impacto funciona como um “absorvedor” de impactos, fazendo com que a suspensão se desgaste menos.
Tenho minha Hilux desde 0km, quando nova a dianteira era bem macia, mas foi passando os anos e foi ficando dura.. troquei amortecedores e não melhorou muita, não sei porque… Testei o Anti-Impacto, e ficou 10, ta até melhor do que quando peguei. Parabéns a empresa e os envolvidos.
Cara, quando a gente compra uma nave, a gente quer conforto, não só dentro do carro, mas com ele andando, e a X4 fica devendo um pouco nesse sentido. Comprei o produto com medo porque não achei nenhum review na internet, mas ele surpreendeu, melhorou muito o conforto, penso em instalar nos meus outros carros…
N tenho o que reclamar da Honda, mas o conforto fica devendo… Eu uso o carro pra td, e eh uma delícia na estrada! Mas pra pegar transito em BH eh uma m****! Comprei o produto pra testar na dianteira, melhorou bastante ai peguei pra traseira tb, e com ele instalado nas 4 é mt…
Instalei numa tr4 o carro é sensacional na lama, mas no daily nem tanto! A suspensão é meio dura, mas o produto melhorou bastante ela, agora é só alegria, vlw!
Tive um Corolla no passado, e a maciez dele deixou saudades depois que adquiri um Fit 2013, suspensão muito dura atrás… O Anti-Impacto melhorou bastante, parou as batidas secas, graças a Deus…
Instalei molas esportivas da Eibach, a altura ficou sensacional, mas fiquei sem conforto, como minha esposa as vezes precisa do carro, acabei optando pelo produto pra ver se melhorava, e ficou bem melhor com ele, sensacional!!
Tenho uma Mercedes A200 completa, mas diferente de meus antigos Mercedes, a suspensão é bem dura. Comprei o Anti Impacto primeiro pras rodas da frente pra ver se era bom, gostei do resultado e agora comprei pras traseiras também, recomendo o produto.
Colquei no Golf GTi que tinha feito upgrade de turbina, freios e várias coisas, como coloquei molas esportivas o carro ficou muito duro, quicava muito também, e ta bem melhor agora, recomendo galera!
Comprei um dos Clios mais recentes, da frente nova. Tive um 2003 e era bem macio, mas esse novo é horrível, se passasse por cima duma moeda dava pra sentir ela… Coloquei o produto e melhorou bastante o conforto, pretendo instalar em meus outros carros também.
Comprei o Anti impacto porque tenho um C3 igualzinho o da propaganda, a suspensão é bem dura e dá uns B.O.zinhos, graças a Deus funcionou, estava quase trocando de carro… MElhorou bastante agora
Estava sofrendo com meu Cerato, batia toda hora a suspensão na traseira, coloquei o Anti-Impacto e melhorou MUITO, tinha tentado tudo e só o Anti-Impacto resolveu, recomendo.
Tenho um HB20 e sofria muito com a suspensão traseira batendo seco, resolvi arriscar o Anti-Impacto pra ver se resolvia e fiquei muito satisfeito! Tanto que depois adquiri o kit pra dianteira, super recomendo!
Temos o produto disponível em 2 kits:
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O fading é um fenômeno que afeta o desempenho dos freios de um veículo. Ele ocorre quando os freios são usados de forma intensa e contínua, gerando um aumento de temperatura que reduz a capacidade de frenagem.
Os SUVs (Sport Utility Vehicles) são veículos que combinam características de utilitários e esportivos, oferecendo mais espaço, conforto, segurança e versatilidade do que os carros comuns. Mas quais são as vantagens de ter um SUV na hora de escolher o seu próximo veículo?
Hoje vamos falar sobre um assunto que interessa a todos os apaixonados por carros: como identificar se uma peça de carro é original ou paralela?
